桥架的载荷特性是什么？

  桥架由通道电缆托盘、托盘和级联电缆托盘、网格托盘等结构组成，包括支架、支架、安装附件等。可以独立假设，也可以放在各种建筑(结构)建筑物和管道支架上，表现出结构简单、形状美观、配置灵活、维修方便等特点。所有部件都要镀锌，并安装在建筑物外的露天托盘上。如果属于附近海滩或腐蚀地区，材料必须有防腐、潮湿、附着力。

  桥架的载荷特性是什么？

  1、电缆桥架负荷

  电缆桥架上的载荷分为静态、动态和附加载荷。

  静态负载是在电缆托盘中布线的电缆类型、布线数、每个外径的重量/单位长度，并根据电缆布线单独列出。动态载荷是电缆桥架安装和维护过程中施工修理工的重量。对于轻型电缆桥架，通常不考虑移动载荷。也就是说，不允许站在托盘上的人(行)。如果需要考虑逆向因素，则应适当缩小跨度。追加重是仅在室外由冰雪、风、电磁力形成的载荷，与安装地点的区域自然气象条件及电荷体的性质有关，在设计中应根据各种条件进行计算。

  2、选择桥架的步骤

  (1)确定托盘宽度、标高数、支撑的样式和间距以及每层托盘中的电缆分布。

  (2)计算各层电缆的均布载荷(kN/m2)，提前确定托盘的型号、规格。

  (3)根据电缆总均布载荷值检查托盘强度。验算仪式如下

  使用q=Q1 Q2

  表达式中的：q1 -电缆的连续负载(每层连续负载中的大值)(kN/

  M2)，均布载荷是托盘、梯子或电缆槽的载荷。

  Q2 -考虑布置或维护电缆时，人的重量相同的均布载荷(kN/

  M2)，q2值计算，人的重量一般计算为p=90kg公斤。

  表示集中载荷和均匀载荷的弯曲距离，根据大弯曲距离相同的条件转换：

  型式为：P  - 1的负载(公斤)

  一个支承间距(支承间距不相等时的大值)(m)

  Q2 - 1的等效均布载荷(kg/m)

  根据上述初步确定的托盘型号、规格和支架间距，审查制造商的样品资料，反复确认间距和托盘型号，直到满足负荷要求为止。

  (4)挠曲

  挠度值如何确定还没有明确的规定。在沉重的行李区域要考虑灵敏度。也就是说，钢的使用量相应增加，因此在计算时充分利用钢的大许用应力，并确保足够的安全系数。一般大挠曲和跨距(支撑间隔)的比率为1/250至1/150。